您現在的位置:首頁 > 服務項目 > 我們的研發

1、 鐵路網線硬點預警單元和預警系統


該技術每一個節點上都安裝一個預警單元,每個節點信號發生器彼此獨立,各自所發出的信號獨立,不受外界干撓,一旦掛鉤脫開出現硬點,信號發生器即發出信號,且都能夠被機車所接收到,安全性很高。由于信號接收器的功率大,能夠接收10KM之外發出的電波信號,從而有充分的時間采取措施避免刮弓,可以為鐵路安全運行起到保駕護航的作用。


2、 一種多媒體硬盤銷毀設備


該技術采用了破碎錘,使用時硬盤從進料口進入殼體,電機通過傳動機構帶動轉軸繞中間轉軸旋轉,進而動刀在離心力的作用下旋轉對硬盤進行切割破碎,硬盤被破碎后從出料口出料。破碎程度更好,破碎效率更高,提高了銷毀效果。

 

3、 一種機電受電弓裝置


該技術在使用時,兩套受電弓中,位于前方的受電弓正常工作,而后方的備用。前支撐弓臂向上升起,前集電頭與電纜接觸進行取電。所述雙向分配閥的控制部分連接到控制中心,當控制中心檢測到前集電頭遇到電纜上的硬點而導致前支撐弓臂刮弓被降下時,控制中心控制雙向分配閥動作,切換氣流通行方向,使得氣源部分的氣壓能夠到達后支撐弓臂下端的后氣動伸縮機構,進而帶動后支撐弓臂升起,使得后集電頭與電纜接觸取電,保證取電的連續性,進而避免因遇到電纜硬點刮弓而停車。


4、 連接受電弓與接觸網的減震滑板組件


該技術在受到機車或者動車高速運動的簸動或者接觸網的異常沖擊時,由于在受電弓弓頭連接的螺栓上設置了蝶形彈簧,避免了接觸網與碳滑板硬性接觸,蝶形彈簧具有良好的的減震作用,減少接觸網對碳滑板的表面磨損,提高了碳滑板的使用壽命。

 


 

 

2019成都蒙彼利埃小学学费